Staví infrastrukturu, která má zadržet oceán: je 700krát těžší než Eiffelova věž.

Tato infrastruktura není jen obranným zařízením, ale symbolem přizpůsobení se lidstva změně klimatu a zvýšení hladiny moře.

V zemi, kde voda dominuje nad pevninou, postavili jednu z největších infrastruktur na světě, aby se ochránili před zuřivostí moře. Jedná se o téměř 9 kilometrů dlouhou bariéru, která slouží jako zeď mezi oceánem a pevninou.

Tato stavba je často označována za jeden z divů moderního inženýrství, a to zcela zaslouženě. Její rozměry a hmotnost jsou tak obrovské, že spolu s dalšími obrannými stavbami celý projekt stokrát převyšuje hmotnost tak velké stavby, jako je Eiffelova věž.

Staví infrastrukturu, která má zadržet oceán: je 700krát těžší než Eiffelova věž.

Řekneme vám vše o této jedinečné infrastruktuře, která vzdoruje oceánu.

Staví infrastrukturu, která má zadržet oceán: je 700krát těžší než Eiffelova věž.

Tato monumentální infrastruktura , která je součástí obranného systému známého jako „Delta fortifikace“ nebo „Delta plán“ , představuje betonovou a gigantickou odpověď na staletý boj s povodněmi a zvyšováním hladiny moře v Nizozemsku. Tato stavba, známá jako Oosterscheldekering, zahrnuje systém hrází, mol a zdymadel, který se táhne přibližně 9 kilometrů mezi ostrovy Schouwen-Duiveland a Noord-Beveland.

Tato bariéra není jen pevnou zdí; je navržena tak, aby se zavírala pouze během silných bouřkových přívalů, čímž chrání mořské ekosystémy v běžných podmínkách a chrání vnitrozemské oblasti země. To, co se dnes děje, je výsledkem desetiletí plánování a stavby , které začaly v polovině 20. století po ničivé povodni v roce 1953, která si vyžádala tisíce životů a donutila zcela přehodnotit metody ochrany Nizozemska před mořem.

Jak vypadá tato gigantická, jedinečná stavba?

Staví infrastrukturu, která má zadržet oceán: je 700krát těžší než Eiffelova věž.

Jedná se o monumentální stavbu jak svou délkou, tak rozsahem: 65 betonových pilířů, které ji podpírají, se tyčí desítky metrů nad vodou a mezi nimi je umístěno 62 ocelových vrat o šířce a výšce desítek metrů, která mohou být spuštěna při předpovědi nebezpečné hladiny moře.

Tento projekt je součástí ještě rozsáhlejšího projektu „Delta“, který zahrnuje hráze, stavidla, uzávěry a čerpací systémy, jejichž cílem je výrazně snížit dopad oceánu na nizozemské pobřeží .

  • Celková hmotnost bariér a hrází tvořících komplex Delta Works je stokrát vyšší než hmotnost jakékoli samostatné památky na světě a jejich rozměry daleko převyšují rozměry jakékoli samostatné stavby .

Diskuze

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Přejít nahoru